外观/空间/动力均是卖点,可担当家庭主力用车!试驾哈弗猛龙

时间:2024-11-05 20:32:19 来源:中原夏波网
不支持的外观音频/视频格式 请试试刷新 重播 播放 00:00 / 00:00 直播 00:00 进入全屏 0 点击按住可拖动视频 上市不到一个月 ,哈弗猛龙拿下了5084台的空间销量成绩  ,16万出头的动力点可担当起售价,产品优势在哪里呢 ?我开了几天,均卖家庭跟大家分享一下 。主力开始之前同样要感谢懂车提供的用车试驾车辆,说真的试驾还得懂车帝!首先在外观设计上,哈弗名字虽然叫猛龙,猛龙但是外观和哈弗狗系列的外观设计走得很近 ,硬朗方盒子造型 ,空间在市场上有着良好的动力点可担当接受度。这一点参考狗系列的均卖家庭销量就知道了 。圆形大灯,主力粗壮的用车进气格栅,宽大的下包围 ,这些都是长城硬派SUV标志性的设计元素。侧面来看虽然是紧凑型SUV,但是比例协调没有违和感 ,4米8的车长 ,1米8的车高 ,车内空间还是不小的。车尾有越野车标志性外挂备胎 ,后尾门采用侧方开启 ,容积也不小,不仅是日常使用 ,外出游玩同样够用 ,相信这也是很多车主购车时看重的点 。猛龙内饰设计走的硬派路线  ,14.6英寸的中控屏放在车内并不显小 ,有8155芯片加持 ,流畅度也OK 。再加上越野扶手,坦克300同款电子档把 ,兼顾了时尚感和实用性 。新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能,配合长城自家的智慧躲闪和智慧过弯 ,就这个价位的车型来说 ,还是够用了。猛龙后排空间并不小,再结合大尺寸天窗和纯平的地台 ,乘坐三个标准体型的成年人 ,也不会那么局促 。动力方面 ,猛龙1.5T发动机+前后双电机的Hi4架构,最高282kW+750N·m的动力参数 ,城市用车肯定没太大问题  ,高速超车也是让人信心十足 。如果是长城的油车车主 ,开到Hi4车型,应该就会有比较明显的对比效果。NEDC纯电续航最高145km ,平时城市通勤再加上充电方面的话 ,用车成本也是很低的。而且底盘滤振效果和整体性,还是长城熟悉的感觉。2档DHT,也是用着刚好,档位不多,但有良好的低速扭矩放大,和平顺的行驶效果。整体来说 ,驾控方面,猛龙既有着长城沉淀多年的驾乘质感,在保留城市SUV特性的情况下,也赋予了猛龙一定的越野通过性 ,和能在户外撒欢的机械素质,覆盖更广阔的用车场景。当然也不是说猛龙就非常完美,这台试驾车就出现了主驾车窗的异响 ,有一些刚提车的朋友也遇到这个问题 。只不过 ,在SUV方面长城的造车水平和经验,要比其他自主品牌更多一些,不少消费者选购家用SUV ,会首先想到长城。再加上Hi4架构可油可电 ,补上了城区高油耗的短板 ,用车更省心。同时结合良好的车内空间,乘坐舒适度,动力表现,猛龙还是有足够的实力来担当一个家庭的主力用车。当然,如果你不是现在着急买车,也可以等一等第一批车主的用车反馈,以及随时可能会到来的购车优惠哦 。