本报讯（安徽商报融媒体记者 李萌） 为进一步缓解合肥市电动汽车用户“充电难” ，同享在首批凋谢淝河、合肥张洼 、公交蜀山三座充电站98个充电位的总体根基上
，合肥公交总体短缺开掘现有公交充电站的向市后劲 ，自7月1日起 ，夷易再次面向社会车辆凋谢90个充电位
，近充提供电动汽车充补电效率。电位

6月1日起 ，同享合肥公交总体短缺发挥自有公交充电站规模大
、合肥数目多、公交妄想广、总体充电快、向市效率好等优势  ，夷易运用充电空隙期对于外凋谢98个充电位
，近充缓解社会充电资源紧缺现状 ，实用实现充电资源同享
。凋谢充补电一个月以来 ，已经效率出租车、网约车以及市夷易近的电动汽车5154台次
，充电量13.068万度。

合肥公交总体第二批对于外凋谢的充电桩  ，分说位于龙岗停车场（临泉东路与吴敬梓路交口）  、瑶海停车场（天水路与皇藏峪路交口）、北城停车场（长丰县石弓山路与汤都路交口）以及肥东停车场（肥东县站北路与浮槎山路交口） 。其中龙岗停车场凋谢16个充电桩，瑶海停车场凋谢14个充电桩、北城停车场凋谢6个充电桩 ，肥东停车场凋谢9个充电桩 ，可同时为90辆电动汽车充电 。加之第一批对于外凋谢的98个充电位，总数已经达188个充电位。社会用户下载以及运用“合肥充电”APP
，搜查“合肥公交” ，即展现已经凋谢的7座公交充电站详细位置 。

合肥公交总体这次龙岗、瑶海、北城、肥东等四座充电站对于外凋谢充电，充电效率光阴是7:00-17:00 ，双休日、节沐日个别效率。充电收费凭证“大工业电价+效率费”方式计费 ，电价严厉凭证国家电网宣告的大工业电价实施，试歇业时期充电效率费仅收0.02元/千瓦时 。

合肥公交总体技术规画部负责人介绍
，龙岗停车场、瑶海停车场 
、北城停车场以及肥东停车场这四座对于外凋谢的一体式充电桩的功率在120～180千瓦 ，均为按知足公交行业快捷充电的尺度建树的，配有大型业余充机电房，配电容量短缺 ，最大充电电流可达250A，半小时最大充电电量可达75千瓦时，让市夷易近体验“超级快充”的速率、晃动的功率输入、优异的现场效率。

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